Poznańskie Autobusy

  • Skocz do głównej treści strony
  • Skocz do menu nawigacyjnego i logowania

Nawigacja i wyszukiwanie

Nawigacja

  • Galeria
  • Artykuły
  • Kontakt

Szukaj

Galeria Gallery Tramwaje Tatra Tatra RT6 MF06AC #402

Tatra RT6 MF06AC #402

14151 14151 14042 14042 13211 13211 11575 11575 10654 10654 10653 10653
Tatra RT6 MF06AC #402
Poprzedni Poprzedni  
Powiększ zdjęcie Pobierz
Dalej Dalej  
9576 9576 9025 9025 8966 8966 8948 8948 8895 8895 8777 8777 8572 8572 8563 8563 8298 8298 8297 8297 7999 7999 7143 7143 7094 7094 6754 6754 5964 5964 5917 5917 5763 5763 5754 5754 4789 4789 4766 4766 4156 4156 4155 4155 4025 4025 3121 3121 2880 2880 2858 2858 2857 2857 2837 2837 2729 2729 2453 2453 1890 1890 788 788 660 660
  • Tatra RT6N1 MF06AC #409
  • Tatra RT6N1 MF06AC #413
  • Tatra RT6N1 MF06AC #411
  • Tatra RT6 MF06AC #406
  • RT6 MF06AC. #411
  • RT6 MF06AC. #405
  • Tatra RT6 MF06AC #402
  • Tatra RT6N1 #411 i #413
  • Tatra RT6N1 #405
  • Tatra RT6 MF06 AC #409
  • Tatra RT6N1 #410
  • Tatra RT6N1 MF06AC #402
  • Tatra RT6N1 #404
  • Tatra RT6N1 #405
  • Tatra RT6N1 #412
  • Tatra RT6 MF06AC #414
  • Tatra RT6N1 #411
  • Tatra RT6N1 #412
  • Tatra RT6 MF06AC #403
  • Tatra RT6 MF06AC #409
  • Tatra RT6 MF06AC #407
  • Tatra RT6N1 MF06AC #401
  • Tatra RT6 MF06AC #410
  • Tatra RT6 MF06AC #404
  • Tatra RT6N1 #408
  • Tatra RT6 MF06AC #405
  • Tatra RT6 MF06AC #405
  • Tatra RT6N1 #407
  • Tatra RT6N1 #405
  • Tatra RT6 MF06AC #405
  • Tatra RT6N1 #403
  • Tatra RT6N1 #401
  • Tatra RT6N1 #401
  • Tatra RT6N1 #407
  • Tatra RT6N1 #401
  • Tatra RT6N1 #408
  • Tatra RT6N1 #406
  • Tatra RT6N1 #401
  • Tatra RT6 MF06AC #405
  • Tatra RT6N1 #403

Informacja o zdjęciu

Opis

W oficjalnym komunikacie oprócz objazdów, część linii miała przecinać trasę maratonu przy tzw. "śluzach" Fredry/Niepodległości, Rondo Kaponiera, Małe Garbary i przy Cmentarnej. Z tego co widziałem już ok. 11.30 zamknięty był przejazd przez Fredry i Kaponierę. Linie od strony Winograd i 16 z Sobieskiego NR kierował na Ogrody i drugiej strony linie 17 i 18 kierowane były z Ogrodów na Winogrady, powodując ogólną dezorientację pasażerów. Generalnie śluzy sprawdzają się przy mniejszej liczbie uczestników i większych przerwach pomiędzy biegaczami. Przy ponad 12 tys. liczbie uczestników, która biegnie zwartą grupą, to na przejazd można czekać i godzinę.

Odsłony
2395
Ocena
Numer linii
18
Miejsce wykonania zdjęcia
Poznań, ul. Dąbrowskiego
Data wykonania
15.04.2018
Autor
tomikat
Rozmiar oryginalnego zdjęcia
535.74 KB (1024 x 683 px)

JoomJComments

Komentarze  

# Maniek 2018-04-16 09:34
Teraz to już jest Tatra RT6 MF06AC ;)
# tomikat 2018-04-16 18:03
Z lenistwa zrobiłem "kopiuj-wklej" z jakiegoś poprzedniego zdjęcia. Zresztą nigdy nie chciało mnie się wgryzać w te "modertransowe" oznaczenia, ale poprawiłem. ;)
# Marcin Nader 2018-04-16 18:42
Numer wozu też by wypadało poprawić, ja tu widzę 402 :)
# tomikat 2018-04-16 19:53
Już ;)
Odśwież komentarze
JComments

Ocena zdjęcia

Proszę się najpierw zalogować...
 

  • Nie pamiętasz hasła?
  • Nie pamiętasz nazwy?
  • Załóż swoje konto!

CzyNaCzas

CzyNaCzas

TOP 30

  • Najczęściej oglądane
  • Najwyżej oceniane
  • Ostatnio dodane
  • Najnowsze komentarze

Losowe zdjęcie

Najnowsze komentarze

  • Solaris Urbino12 Hydrogen #1633
    • Mirek Nader 17.05.2026 22:44
      1271 do 1289 disle. Dalszy ciąg dostaw z marca. Autobusy z numeracji wodorów zostały przenumerowane na ...
       
    • xjr 17.05.2026 22:04
      Jaki model i zakres dla numeracji będzie dla nowych diesli? Wiadomo co się stało ze starym 1633?
  • Solaris Urbino18 #4227
    • Damian Kowal 06.05.2026 20:00
      A kiedy będzie wiadomo że zostały przyznane środki?
       
    • Marcin Nader 06.05.2026 18:50
      To prawda. Aktualnie postępowania przetargowe na zakup elektryków ogłosił: Transkom, ZK Kleszczewo, Translub ...
       
    • Damian Kowal 06.05.2026 16:03
      Podobno dużo gmin z powiatu poznańskiego chce elektryki kupić. Ciekawe czy to prawda

Facebook

W celu zapewnienia Państwu najlepszych doświadczeń online ta strona wykorzystuje pliki cookie.

Korzystając z naszej strony internetowej zgadzasz się na korzystanie z plików cookie.

Ok, rozumiem