MAN NL283.3 #1066
13985
13403
13385
13002
12986
12892
12542
12511
12470
11421
11390
11387
10897
10289
9605
8321
8319
8271
8258
8124
7944
7792
7787
7694
7344
7200
7168
7060
6718
6671
6281
6113
6112
5955
5618
5617
5390
5352
5191
5173
5172
5005
4989
4931
4930
4877
4876
4875
4874
4817
4815
4814
4813
4812
4811
4810
4809
4807
4806
4801
4800
4799
4739
4738
4737
4736
4734
4727
4660
4655
4654
4617
4494
4493
4492
4434
4400
4384
4345
4344
4335
4322
4318
4280
4279
4234
4158
4150
4148
4139
4138
4137
4047
3887
3827
3725
3601
3561
3560
3446
3392
3337
3328
3327
3267
3116
3064
3063
2834
2823
2656
2655
2602
2493
2434
2433
2432
2431
2423
2206
2196
2119
1990
1919
1829
1636
1562
1535
1534
1516
1483
1430
1398
1368
1367
1240
1226
1191
1080
1076
1075
1074
1040
946
945
894
891
890
879
855
853
747
694
652
352
349
341
231
189
77
67
54
Informacja o zdjęciu
Opis
23.01.2014r.
osiedle Wichrowe Wzgórze.
Mroźny poranek, godzina 4:30. Przed pół kursem na 82/11.
Odsłony
4061
Ocena
Autor
Marcin Nader
Rozmiar oryginalnego zdjęcia
71.31 KB (800 x 533 px)

Komentarze
Podmiana z jakiejś nocki, czy do jakiejś innej linii później? Tak z ciekawości - z czego wynika nie najlepsze dogrzewanie Lions'ów? Mają słabe grzałki? Dużo nieszczelności w okolicy drzwi? Teoretycznie nie powinny być gorsze pod tym względem od SU12 a jednak jest inaczej...
Powiem tak, jeśli wszystkie nagrzewnice są sprawne, filtry czyste, pompa ogrzewania działa, autobus dogrzewa do 80 stopni to musi być dobrze. Ja w 1069 pilnowałem by wszystko było sprawne i było cieplutko, bo właściciel autobusu musi być, kolejny powód. Jeśli pompa cyrkulacyjna, nie działa filtry dmuchaw są brudne, i nie działają wszystkie nagrzewnice, to musi być zimno, bo jest zima to jest zimno
Dzięki za info, sądziłem że to mogła być wada konstrukcyjna systemu grzewczgo w Lionsach. A tymczasem okazuje się że po prostu mają "czulszy" system który wymaga więcej dbałości.
Łączone z 63/4.
Ostatnio w godzinach porannych zdarzyło mi się jechać długim Manikiem NG312 #1213, jechałem wówczas linią 61 . Nie miał chyba w ogóle ogrzewania, bo w środku można było szyby skrobać, poczułem się wówczas tak z 10 lat wstecz kiedy to na tej samej linii jechałem Ikarusem i była ta sama sytuacja - brak ogrzewania ;)
Ja wczoraj Lionsem jechałem na 64 i to samo, zimno tak samo jak na dworze.
..i współczuje kierowcy, który jeździ cały dzień takim busem a przez pierwsze drzwi lubi sobie wychodzić jeszcze do tego sporo pasażerów :/ może by trzeba wówczas dodatkowe ogrzewanie w kabinie podłączyć ;)
W Bolesławcu kierowcy wychowali sobie pasażerów - w zimę wszyscy wchodzą tyłem (oprócz M081MB)
Skargi pisać za pomocą formularza na stronie MPK, może to coś da.
A co ma dać? przecież wszystkie autobusy zostały przygotowane do zimy
Potem na facebooku na tablicy do Pani administratorki podbić - ciekawe, co wtedy odpowie. Bo jakby było tak, jak ona pisze, to byłoby pięknie.